O óleo da turbina a vapor é usado no sistema de lubrificação de turbinas a vapor, turbinas hidráulicas, rolamentos de gerador e outros equipamentos mecânicos em usinas de energia, navios e outras indústrias;óleo hidráulicoé usado principalmente para vários tipos de óleo que não possuem requisitos especiais para lubrificantes e a temperatura ambiente é superior a 0℃ Lubrificação de caixas de rolamentos de máquinas-ferramenta, caixas de engrenagens, sistemas de circulação de baixa pressão ou sistemas de circulação de equipamentos mecânicos semelhantes.
Óleo de motor, ou seja, o óleo lubrificante do motor, pode desempenhar o papel de lubrificar e reduzir o atrito, auxiliando no resfriamento e no resfriamento, na vedação e à prova de vazamentos, antiferrugem e anticorrosão, absorção de choque e assim por diante. Conhecido como o "sangue" dos carros.
Os óleos para motores atualmente no mercado são compostos por óleos base e aditivos. Os óleos de base são os principais componentes dos óleos de motor e podem ser divididos em minerais, óleos semi-sintéticos e totalmente sintéticos de acordo com sua composição. O óleo mineral para motores refere-se ao óleo lubrificante para automóveis obtido pela adição de uma certa proporção de aditivos ao óleo refinado em petróleo. Óleo de motor sintético refere-se ao óleo que as pessoas usam métodos químicos para sintetizar. É essencialmente diferente do óleo mineral. Por ser sintetizado artificialmente, ele pode sintetizar os componentes mais adequados para as condições de trabalho do motor de acordo com as necessidades, para que seu desempenho seja o melhor e o efeito de lubrificação.
